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1150 articles avec sciences

Mot du jour : « merl »

Le merl n’est pas un oiseau, comme pourraient le croire ces gens qui n’ont pas d’orthographe – que je ne critique pas, sachez-le, attendu que Voltaire n’en avait pas non plus. Le merl n’est donc pas un animal, mais un minéral. En effet, c’est... du sable...

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Absinthe - Le retour

Pas de jour sans une bourde sur France Inter. À ce détail près que, ce soir, nous avons eu droit à DEUX bourdes. C’est Byzance ! La première dans l’ordre chronoloique nous a été offerte par un type très calé en géographie, puisque, à propos d’un gros...

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Comment devient-on Napoléon ?

J’ai pas mal hésité avant de regarder, d’ailleurs en différé, l’émission datant de 2015 que Bern présentait sur le thème Comment devient-on Napoléon (à mon avis, ce n’est pas indispensable, de devenir Napoléon). Or, une fois visionné, il m’est apparu...

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Youtube Downloader HD

Il y a quelques jours, je vous ai fait part de mes recherches d’un éditeur de vidéos, permettant de télécharger les publications parues sur Youtube. Je ne donnais le nom que d’un seul logiciel, convert.io, efficace et simple d’emploi. Et deux lecteurs...

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Mot du jour : « sabrage »

Le mot sabrage évoque bien un autre mot, le sabre. Et, en effet, il s’agit d’une action de nettoyage, consistant à débarrasser les peaux de mouton brutes des saletés contenues dans la laine, en les battant avec un sabre. Pour les moutons, ce sabre n’était...

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Mot du jour : « calicule »

Le calicule ne doit pas être confondu avec LA canicule ! En fait, c’est un terme de botanique. Ce mot désigne le calice accessoire qui double le calice de certaines fleurs : la mauve, fleur de couleur... mauve, utilisée dès la Rome antique pour traiter...

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Les Français sont fous

Décidément, j’ai toujours du mal à me faire aux bizarreries des Français ! (Oui, je vous entends d’ici : « Mais, bougre d’andouille, tu es français, non ? » Bien sûr, mais j’ai déjà écrit ICI que j’avais passé toute ma petite enfance au Sahara. Et j’ai...

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Première ligne de métro à Paris

Je viens de me tordre de rire en lisant l’histoire de la construction à Paris de la première ligne de métro, qui a été inauguré en 1900. On apprend ainsi que les travaux ont duré... deux ans ! Encore un record de rapidité, comme celui de la construction...

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