Mon rêve : une Rolls-Royce

Je ne possède pas de voiture, n’ai aucune intention d’en acquérir une, et donc, puisque je fais toujours ce que je dis, je n’en aurai jamais. Cela dit, si cette folie me venait d’en acheter une, je ne pourrais choisir qu’une Rolls-Royce. Surtout à cause de son bouchon de radiateur. Non, ne me parlez pas de Bentley, ça fait économiquement faible.

Les bouchons de radiateur des Rolls-Royce sont surnommés Silver Lady (la « Dame d’Argent »), et ils ont été créés en 1911 par Charles Sykes – que je vous prie de ne pas confondre avec Bill Sykes, le méchant d’Oliver Twist. Ce Sykes-là était de la Royal Academy of Arts, et sa création n’a pas été modifiée en dépit de deux guerres mondiales. Ou presque pas, puisque, en 1936, lorsque sortit le modèle Phantom III, on projeta de transformer un peu l’attitude de la Lady, qui pouvait gêner la visibilité du conducteur, et Sykes imagina de la représenter... à genoux ! Tollé presque général, en l’on en revint au modèle précédent

La voiture elle-même, qui compte aussi un peu dans la réputation de la marque, a été créée par Sir Frederick Henry Royce, qui fabriquait auparavant des grues électriques dans un petit atelier de Manchester. Lorsqu’il est mort, les initiales RR gravées sur la calandre, initialement rouges, dont devenues noires. Comme quoi, on a du respect, au Royaume-Uni. Royce s’associa avec Charles Stewart Rolls, un richissime mordu de l’automobile, qui avait accompli un parcours de 800 kilomètres, en partie... sans freins.

L’exceptionnelle longévité de la Rolls-Royce n’est pas une légende, non plus que le discrétion de sa mécanique, un moteur rebaptisé « Sir Henry », du prénom de son créateur. On raconte qu’un jour, un propriétaire de Rolls-Royce tomba en panne quelque part, et qu’il téléphona au concessionnaire qui la lui avait vendue. Un mécanicien débarqua en avion sur le lieu de la panne, fit la réparation et repartit illico. Lorsque le propriétaire réclama la facture, on lui répondit : « Impossible, Sir, il n’y a eu aucune réparation, nos modèles ne tombent jamais en panne ! ».

Allez donc faire pareil avec une Twingo.

(Article rédigé sans consulter Wikipédia)